Для забезпечення 10хв. доїзду до місць виклику, у складі Станції є дві підстанції з двома пунктами швидкої медичної допомоги. В них налічується 12 (до 07.2010 р. - 15) лінійних виїзних бригад: 9 лікарських, 3 фельдшерських та 1 бригада лінійного контролю. Це становить 0,58 бригади на 10 тис. населення (в Україні – 0,65) (за наказом же МОЗ України № 500 норматив складає не менше ніж 1,0 бригада на 10 тис. населення). Кількість санітарних автомобілів на 1 вересня 2011 р. склала – 19 одиниць (до 07.2011 р. - 24), з них санітарних з ношами – 16, автомобілів ВАЗ -2, УАЗ -1. 7 автомобілів експлуатуються більше 13 років, 4 – більше 9 років, 4 – 7-9 років, 4 – 5-7 років.
    За штатним розписом в закладі налічується 311 посад. З них лікарських – 55, фельдшерських – 106,75, молодшого медичного персоналу – 41,75, іншого персоналу – 107,5. Мають кваліфікаційні категорії 52 (94%) лікарі та 91 (85,2%) фельдшер. Вищу та першу, відповідно, 47 (85%) та 75 (70,2%). Близько 18% персоналу мають пенсійний вік, що створює певні проблеми при виконанні екстрених завдань. Проте в Україні ще не до кінця врегульоване питання щодо визначення критеріїв професійного відбору персоналу підрозділів швидкої допомоги.
    У своїй роботі основну увагу ми приділяємо підвищенню доступності екстреної догоспітальної допомоги населенню. Показники роботи Станції за 2006 – 2010 рр.(додаються), свідчать про постійне зменшення кількості викликів із запізненням. В 2011 р. ми вперше запровадили термін доїзду на виклик в межах 10 хвилин від моменту його отримання (замість 15 хв.). Тому показник запізнень дещо збільшився.
    Щорічно відбувалося зменшення кількості звернень, завдяки оптимізації всіх ланок роботи станції: з 49500 у 2008 р., 47002 у 2009р. до 42920 у 2010 р. та 29536 (89% від відповідного періоду 2010 р.) у 2011 р.. До речі зараз налагодилась тісна співпраця з пунктами невідкладної медичної допомоги дитячої поліклініки та трьох поліклінік міста.
    Кількість викликів, що здійснюється із запізненням зменшено з 213 (0,4%) у 2009 р. до 60 (0,1%) у 2010 р.. Всього ж за 6 років зменшено запізнень у 77,5 рази. У зв’язку з переходом на нові стандарти надання екстреної догоспітальної допомоги (час доїзду на виклик не більше 10 хв.) за 9 міс. 2011 р. відмічається ріст запізнень до 2,7% (933 випадки).
    Завдяки цілому ряду заходів спрямованих на підвищення якості діагностики та лікування вдалось досягти певних хороших результатів. Для підвищення професійного рівня персоналу постійно вдосконалюємо систему навчання: запровадили навий підхід до лікарсько-фельдшерських конференцій; розробили власну систему підготовки лікарів та фельдшерів до атестації на кваліфікаційну категорію; проводимо залікові заняття щодо визначення рівня знань стандартів лікування та володіння практичними навиками; запровадили у цьому році проведення практичного відпрацювання взаємодії членів бригади у різноманітних екстрених ситуаціях. Продовжуємо практику безперервного навчання персоналу з залученням фахівці міських та обласних стаціонарів. При цьому використовуємо методичні матеріали, відеоматеріали, підготовлені працівниками Станції. Вивчивши досвід підготовки персоналу швидкої допомоги Франції, ми внесли зміни в плани навчання фельдшерів на курсах підвищення кваліфікації, які проводяться на базі СШМД. В 2010р. традиційно провели кілька навчань з ліквідації медичних наслідків надзвичайних ситуацій. Впровадили нові методи навчання диспетчерів. Здійснили ряд заходів по покращенню їх кадрового потенціалу. Минулого тижня отримали сучасний манекен-тренажер, обладнаний ІТ технологіями для відпрацювання практичних навиків з реанімації. Зараз розпочинаємо роботу по обладнанню відповідного класу та залученню спеціалістів медицини невідкладних станів з Франції для проведення тренінгів з персоналом станції. Продовжуємо практику щоденного аналізу та узагальнення роботи бригад.
    Налагодили роботу медичної ради, фельдшерської та технічної рад таким чином, що вони стали дієвим чинником у роботі спрямованій на посилення дисципліни та покращенню професійності персоналу.
    Уже стало звичною практикою зміна кількості бригад на протязі доби в залежності від погодинного навантаження, що поряд із впровадженням 6-годинних змін скоротило непродуктивні витрати бюджетних коштів. До запровадженого графіка профілактичного техобслуговування автотранспорту додали у цьому році графіки генерального прибирання автотранспорту та догляду за предметами медичного призначення, що дає змогу утримувати автомобілі і обладнання у привабливому та надійному у експлуатації стані.
    У 2010 р. забезпечили автотранспорт сучасними сигнальними пристроями та розробили порядок їх застосування, скоротивши межі їх застосування при одночасному покращенні оперативності роботи. Проте водії інших транспортних засобів не зовсім усвідомлюють свій обов’язок пропускати транспорт екстреної служби. Сприяє цьому і не зовсім зрозуміле ставлення працівників ДАІ. Так на протязі 2010-2011 рр. наші автомобілі кілька разів потрапляли у незначні ДТП їдучи з ввімкненими сигналами, проте лише одного разу працівники ДАІ склали протокол на іншого водія за ненадання переваги спецтранспорту під час виконання ним екстреної роботи.
    Продовжуємо практику проведення власними силами складних капітальних ремонтів, планових ремонтів та технічного обслуговування автомобілів «Газель» та «Тойота». Кузовні роботи та фарбування також не складають труднощів. Лише за останні місяці два автомобілі «Тойота» повністю переварені по периметру, та відмінно пофарбовані.
    У 2010-2011 рр., завдяки проведеній претензійно-позовній роботі було відшкодовано збитки завдані станції у сумі 23 тис. грн. та поновлено виконавче провадження на суму 20 тис. грн., яке не виконувалось 6 років.
    Хороші умови праці персоналу створено у пунктах швидкої медичної допомоги по вул. Бенделіані,7 та пр. Волі,66А, у яких у цьому році проведені косметичні ремонти. Проведено поточні ремонти коридорів у приміщенні по вул. Словацького та відремонтовано 100 м кв. плоского даху. Відремонтовано кімнати пункту поповнення, диспетчерську, актовий зал, санвузол, коридори на трьох поверхах, чотири кабінети персоналу, аптечний склад, повністю переобладнано кімнату зберігання наркотиків. Проведено реконструкцію кріплення витяжної труби, капітальний ремонт двох газових котлів, заміну електромоторів на економічніші, що дало змогу скоротити споживання газу котельнею з 65,9 тис. м куб. у опалювальному сезоні 2009-2010 рр. до 51,6 тис. м куб. у 2010-2011 рр. (на 21,7%). 5 років тому, до реконструкцій опалювальної системи споживання газу було на рівні 95 тис. м кв.
    Фінансування Станції здійснюється з міського бюджету у розмірі 13% від коштів, що виділяються на потреби міських закладів охорони здоров’я. З року в рік об’єм фінансування зростає. Це дає можливість забезпечити потребу Станції не лише в медикаментах, а і в предметах медичного призначення, без яких неможлива робота персоналу в умовах вулиці.
    На медикаменти у 2009р. було виділено 184 тис. грн. (доля фінансування з розрахунку на 1 виклик - 3,68 грн.) у 2010р. виділено 261 тис. грн. (доля фінансування на 1 виклик склала 5,9 грн.) у 2011 передбачено 220 тис грн. (5,56 грн. на 1 виклик). Це менше ніж у 2010 р., але, в певній мірі компенсуємо недостатнє фінансування надходженнями з інших джерел. Зокрема медикаментами та предметами медичного призначення додатково поповнено наші запаси на суму 120,4 тис. грн.
    Отримано медичної апаратури на суму 663,8 тис. грн.. Так за грантом уряду Японії обладнали 2 реанімобілі (дефібрилятори, відсмоктувачі, інфузомати, універсальні іммобілізаційні комплекти, набори для надання першої допомоги - 508 тис. грн.), відсмоктувачів – 8, комплектів іммобілізаційних шин - 8, комірців шийних – 8, дощок медичних – 8, ларингоскопів – 3 ( 107,9 тис. грн.) та три кардіографи ( 47,9 тис. грн.).
    На утримання транспортних засобів доля фінансування складає у 2010-2011 рр. - 7,2% (у 2008 р. – 10,1%). А щоденна потреба в пальному за останній рік скоротилась з 330 л до 314 л (4,8%).
    Крім того, у 2010 р. на наші рахунки надійшло 63834 грн. позабюджетних коштів (у 2009 р. - 35408 грн.), а за 9 міс 2011 р. – 77308,41 грн., які витрачались на утримання станції та закупівлю матеріалів (придбано риштування, сигнальні пристрої, 2 комп’ютери тощо на суму 21,26 тис. грн.).
    Проте коштів на утримання установи нам відчутно не вистачає. Так потребують заміни вікна, підлога, меблі, сантехнічне обладнання у приміщеннях на вул. Привокзальній та вул. Словацького. Необхідно придбати автомашини, медичну апаратуру, форму, сучасні засоби комунікації оброки інформації та навігації.
   


Головний лікар Луцької станції швидкої медичної допомоги                         О.Куц